Dixi

 

 

 

Dixi  3 / 15 Roadster

 

Dixi var et bilmerke som ble laget i Eisenach i Tyskland fra 1904,
men i det  vanskelige bilmarkedet på 1920-tallet hadde fabrikken problemer med å selge sine store modeller type 6 / 24 og 9 / 40.

Fabrikken bestemte seg for å lage små biler, og i 1927 fikk de en lisensavtale med Austin Motor Company i England om å bygge en variant av Austin 7.
Det ble avtalt en produksjon av 2000 biler i året, og Dixi betalte Austin en royalty på hver bil som ble produsert.

De første 100 bilene ble levert som byggesett, men i desember 1927 ble de offisielle Dixi-produserte bilene lansert. Det var DA-1 3/25PS. De ble kalt DA en betegnelse som stod for Deutsche Ausführung, som betyr tysk versjon, 3 / 15 indikerte hestekrefter ut i fra beskatning og hestekrefter. Den første Dixi ble drevet av en 743cc 4-sylindret motor som produserte 15 hester.

Bortsett fra å være venstre-styrt og med mye metriske verdier, var bilen nesten identisk med Austin.
Karosseritypene som var tilgjengelig var coupé, roadster, tourer, og sedan. De fleste bilene forlot fabrikken som tourer-biler.

Ønsket om å starte bilproduksjon, gjorde at BMW kjøpte Automobilwerk Eisenach i 1928, og med det, rettighetene til å bygge Dixi bilen. De første bilene fikk navnet BMW Dixi, men Dixi navnet ble droppet i 1929 da DA-1 ble erstattet av en litt oppdatert versjon, BMW 3 / 15 DA-2.

.